ទីតាំងបច្ចុប្បន្ន: ថ្នាក់​កម្រិត​ពង្រីក>មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន>អ៊ីណូវ រ៉ូកូឡា២ តុន​កម្មវិធី​បង្ហាញ​ផ្ទុកអត្រា​ចំនួន​បំផុត​គុណភាព​នៅ​តែ​នៅ​កម្រិ

អ៊ីណូវ រ៉ូកូឡា២ តុន​កម្មវិធី​បង្ហាញ​ផ្ទុកអត្រា​ចំនួន​បំផុត​គុណភាព​នៅ​តែ​នៅ​កម្រិ

អ្នកនិពន្ធអត្ថបទ:អ៊ីណូវ រ៉ូកូឡា ចេញពេលវេលា:2024/04/27 09:25:28 ការអាន:65

យកចិត្តទុកដាក់លើការសាយភាយកំដៅនៅពេលដែលម៉ូទ័រដំណើរការក្នុងបរិយាកាសក្តៅ។

7ជណ្តើរយន្តខាងក្រៅ និងជណ្តើរយន្តគឺជាប្រភេទនៃគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍លើក។ ជណ្តើរយន្តខាងក្រៅត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងជាន់អាគារ។ ផលិតផលធារាសាស្ត្រពិសេសត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញឡើងចុះរវាងជាន់ធ្វើការផ្សេងៗ យានដ្ឋានបីវិមាត្រ និងយានដ្ឋានក្រោមដី។ ការលើកឡានរវាងជាន់។ល។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនៃផលិតផលត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ការពារប្រឆាំងនឹងការធ្លាក់ចុះ និងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ហើយប៊ូតុងប្រតិបត្តិការអាចត្រូវបានកំណត់នៅជាន់នីមួយៗ និងផ្ទៃការងារនៃវេទិកាលើក ដើម្បីសម្រេចបាននូវចំណុចជាច្រើន។

pអ៊ីណូវ រ៉ូកូឡាលក្ខណៈពិសេសនៃការលើកធារាសាស្ត្រ៖ យោងតាមរបៀបធ្វើការ ផលិតផលវេទិកាលើកធារាសាស្ត្រត្រូវបានបែងចែកទៅជាម៉ាស៊ីនលើកធារាសាស្ត្រដៃចង្កូត ម៉ាស៊ីនលើកធារាសាស្ត្រ កន្ត្រៃ ម៉ាស៊ីនលើកធារាសាស្ត្រប្រភេទមេ និងម៉ាស៊ីនលើកធារាសាស្ត្រដៃត្រង់។ ការលើកធារាសាស្ត្រគឺជាផលិតផលជំនួសនៃការលើកដៃបត់ (វេទិកាលើក) និងកន្ត្រៃលើក (វេទិកាលើក)។ វាអាចត្រូវបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ថានីយ៍, ចត,ប្រទេសបារាំងឧបករណ៍​ផ្ទុក​ប្រភេទ​ដែល​មាន​មគ្គុទ្ទេសការ​តូនាហ្វិក​ធំអ្វី​ដែល​ត្រូវ ព្រលានយន្តហោះ,កម្មវិធី​បង្កើន​ស្លាក សណ្ឋាគារ, ប្រៃសណីយ៍និងទូរគមនាគមន៍,កម្រិត​ខ្ពស់​ផ្ទុក កម្រិត​ពន្លឺ តារាង​កម្រិត​ពន្លឺ ឧបករណ៍​បន្ថែម ឧបករណ៍​ខ្ពស់ ឧបករណ៍​ផ្លាស់ប្ដូរ​អាល់យូមីនីយ - កត្រង់​កម្រិត​ផ្លាស់ប្ដូរ សួនច្បារក្រុង, យានដ្ឋាន,ប្រទេសបារាំងឧបករណ៍​ផ្ទុក​ប្រភេទ​ដែល​មាន​មគ្គុទ្ទេសការ​តូនាហ្វិក​ធំអ្វី​ដែល​ត្រូវ ក្រុមហ៊ុនសំអាត,កម្មវិធី​បង្កើន​ស្លាក ការតុបតែង facade អគារសាធារណៈ,កម្មវិធី​បង្កើន​ស្លាក ការតុបតែងឬការដំឡើងនិងថែទាំប្រព័ន្ធថាមពល។ល។ ការលើកនេះមានគុណសម្បត្តិនៃទម្ងន់ស្រាល, ជំរុញដោយខ្លួនឯង, ការចាប់ផ្តើមអគ្គិសនី, ជើងគាំទ្រដោយខ្លួនឯង, ប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ, តំបន់ធ្វើការធំជាពិសេសសមត្ថភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ឧបសគ្គសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់និងផ្សេងទៀត។

ការពន្យល់គឺភាគច្រើនមកពីយន្តការនៃវេទិកាលើក។ ឥឡូវនេះមានវេទិកាលើកផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនប្រភេទ។ ដើម្បីប្រើប្រាស់វេទិកាលើកកាន់តែប្រសើរ យើងបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា និងប្រើប្រាស់វេទិកាលើកផ្សេងៗគ្នា។ វេទិកាលើកអគ្គិសនីបានក្លាយជា វេទិកាលើកខ្នាតតូចបច្ចុប្បន្ន ផលិតផលសំខាន់មានទំហំតូច ទម្ងន់ស្រាល រូបរាងឆើតឆាយ និងជាក់ស្តែង ងាយស្រួលផ្លាស់ទី មានស្ថេរភាព និងឥតគិតថ្លៃក្នុងការលើក មានទំហំធំក្នុងទំហំផ្ទុក ធំនៅក្នុងតំបន់យន្តហោះ និងមានស្ថេរភាព។ ឧបករណ៍លើកនឹង ត្រូវ​បាន​ប្រើ​នៅ​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង ដូច្នេះ​ត្រូវ​ប្រើ​វេទិកា​លើក។

Pហ៊ីរ៉ាស៊ូកាឡានដឹកទំនិញកន្ត្រៃធារាសាស្ត្រដោយដៃមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម ឡានដឹកទំនិញកន្ត្រៃធារាសាស្ត្រដោយដៃមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោមៈ សមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយ ជើង និងឧបករណ៍ការពារ ទំងន់ស្រាល ងាយស្រួលលើក ការរចនាតួកង់តែមួយគត់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ការរចនាចំណុចទាញវិស្វកម្ម ដូច្នេះ ប្រតិបត្តិករអាចដំណើរការប្រកបដោយផាសុកភាព។

Auវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប្រើមួកសុវត្ថិភាពលើសពីកាលបរិច្ឆេទផុតកំណត់ រយៈពេលសុពលភាពនៃមួកសុវត្ថិភាពត្រូវបានរាប់ចាប់ពីថ្ងៃចែកចាយ។ មួកសុវត្ថិភាពប្លាស្ទិកមិនត្រូវលើសពីពីរឆ្នាំកន្លះទេ ហើយមួកសុវត្ថិភាព fiberglass មិនត្រូវលើសពីបីឆ្នាំកន្លះឡើយ។ ឆ្នាំ

ការរៀបចំមុនពេលដំឡើងផ្នត់នៃការលើក ការត្រៀមរៀបចំមុនពេលដំឡើងផ្នត់នៃការលើក សរសេរដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវផែនការសាងសង់ពិសេសសម្រាប់ការដំឡើង និងការសាងសង់ ព្រមទាំងផ្តល់ព័ត៌មានបច្ចេកទេសសុវត្ថិភាពដល់អ្នកដំឡើង។


អ៊ីណូវ



វេទិកាលើកត្រូវដាក់ក្នុងទីតាំងប្រឡាយ ហើយការងារប្រឆាំងនឹងការរអិលដែលត្រូវគ្នាគួរតែត្រូវបានធ្វើ ដោះប្រអប់លេខរបស់ឧបករណ៍ ដោះប្រអប់ប្រេងដែលកាន់ចង្កឹះចេញ យកក្បឿងខាងក្រោម និងស្រូបប្រេងចេញ សាកល្បងឡាន។ យឺតៗ ហើយពិនិត្យមើលថាតើផ្ទៃជុំវិញអ័ក្សទ្រវែងត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរឬទេ ប្រសិនបើការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ ហើយមាស tungsten ត្រូវបានកាន់កាប់ វាគួរតែត្រូវបានរលោងដោយថ្មប្រេង នៅក្រោមម៉ូទ័រ ហើយអ្នកដេកត្រូវដាក់នៅគែមប្រឡាយ។ នៅខាងក្នុងផ្លូវដែក ហើយម៉ូទ័រត្រូវបានទាញជាទៀងទាត់ដោយ Jack ដើម្បីយកក្បឿងខាងលើចេញ ផ្នែកសំខាន់នៃវេទិកាលើក របៀបដោះស្រាយការខូចខាតឧបករណ៍ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃទ្រនាប់ទ្រនាប់ និងឧបករណ៍ស្រូបយកប្រេង ស៊ើបអង្កេតមូលហេតុនៃការខូចខាត ជំនួស ប៊ូស​ទ្រនាប់ សម្អាត​ប្រអប់​ប្រេង​របស់​អ័ក្ស បន្ទាប់​ពី​បាន​ផ្គុំ​គ្រប់​ផ្នែក​រួច​ហើយ សូម​ដំឡើង​ឧបករណ៍​ស្រូប​ប្រេង​ថ្មី​លើ​ប្រអប់​ប្រេង​សម្រាប់​ផ្លុំ ហើយ​ចាក់​ប្រេង​អ័ក្ស​ឱ្យ​ស្អាត ប្រអប់​លេខ​ត្រូវ​បាន​ចាក់​ដោយ​ប្រេង​រំអិល​ប្រអប់លេខ​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ។ ការដុតគឺជាករណីទូទៅបំផុតនៃការអស់កំលាំងផ្នែកខាងក្រៅ ហើយករណីធ្ងន់ធ្ងរនឹងធ្វើឱ្យប្រអប់អ័ក្ស និងកង់ត្រូវបានជួសជុលជាមួយគ្នា ដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ឧបករណ៍។

aការលើកអាលុយមីញ៉ូមជួរឈរតែមួយមានបន្ទះប្រតិបត្តិការងាយស្រួលកំណត់អត្តសញ្ញាណ ការការពារសុវត្ថិភាពមេកានិច អគ្គិសនី និងធារាសាស្ត្រជាច្រើន និងប្រព័ន្ធរួមបញ្ចូលគ្នារវាងធារាសាស្ត្រ និងអគ្គិសនីកម្រិតខ្ពស់។ យានជំនិះលើអាកាសត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងការដំឡើង ថែទាំ និងឡើងភ្នំប្រតិបត្តិការក្នុងក្រុង ថាមពលអគ្គិសនី ភ្លើងតាមដងផ្លូវ ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម ការទំនាក់ទំនង ការថតរូប សួនច្បារ ការដឹកជញ្ជូន ចត កំពង់ផែអាកាសយានដ្ឋាន សហគ្រាសឧស្សាហកម្ម និងរ៉ែធំៗ និងឧស្សាហកម្មផ្សេងៗទៀត។ សហគ្រាសផលិតផលិតផលពិសេសមួយដែលរួមបញ្ចូល R&D ការលក់ និងសេវាកម្ម។ រោងចក្រជណ្តើរយន្តផ្នែកលក់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរយៈពេលវែង។

Dសរសេរផែនការសាងសង់ពិសេសសម្រាប់ការដំឡើង និងសាងសង់ដោយមនសិការ ហើយធ្វើការបង្ហាញបច្ចេកទេសដល់អ្នកដំឡើង។

TInstallation conditionsភាពធូររលុងកើតឡើង៖ ផ្នែកដែលបានកែច្នៃ និងផ្គុំឡើងថ្មីនៃគ្រឿងលើកចល័ត និងឧបករណ៍វេទិកាការងារពីលើអាកាសផ្សេងទៀត មានទំនោរទៅនឹងរូបរាងធរណីមាត្រ និងទំហំដែលត្រូវគ្នា។ គួបផ្សំនឹងការពាក់ច្រើនពេក និងហេតុផលផ្សេងទៀត វាងាយស្រួលក្នុងការបន្ធូរផ្នែកដែលបានភ្ជាប់ពីដើមនៃវេទិកាការងារពីលើអាកាស។ ឧបករណ៍ដូចជាការលើកចល័ត។

dPតើការដំឡើងជណ្តើរយន្តប្រភេទផ្លូវដែកមានគុណសម្បត្តិអ្វីខ្លះ គុណសម្បត្តិនៃសំណង់ស៊ីវិលមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង៖ មិនចាំបាច់មានបន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅពីលើផ្លូវស្ទូចទេ ហើយជាន់ខាងលើអាចដំឡើងនៅកម្ពស់លើសពី ម៉ែត្រ។ បន្ទប់ម៉ាស៊ីនអាចមានទីតាំងនៅក្នុងរង្វង់ ម៉ែត្រនៃអ័ក្សដែលកាន់កាប់ផ្ទៃដីត្រឹមតែ - ម៉ែត្រការ៉េប៉ុណ្ណោះ។ ជណ្ដើរយន្ដធារាសាស្ត្រមិនត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ទប់ទម្ងន់ ដែលធ្វើអោយអត្រាប្រើប្រាស់នៃតំបន់ស្ទូចមានភាពប្រសើរឡើង។ ការផ្ទុកនិងបន្ទុកនៃជណ្ដើរធារាសាស្ត្រធ្វើសកម្មភាពដោយផ្ទាល់នៅលើរណ្តៅគ្រឹះតាមរយៈស៊ីឡាំងប្រេង។ កម្លាំងនៃអ័ក្សមានកម្រិតទាបហើយអ័ក្សដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធឥដ្ឋឬរចនាសម្ព័ន្ធឥដ្ឋ - បេតុងគឺគ្រប់គ្រាន់។

សន្ទះបិទបើក៖ វាអាចដឹងពីប្រសិទ្ធភាពនៃការបិទផ្លូវបង្ហូរប្រេង និងលំហូរបង្វែរ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ប្រសិនបើបំពង់ប្រេងផ្ទុះ បណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង និងបណ្តាលឱ្យមានការខាតបង់ធ្ងន់ធ្ងរ។


អ៊ីណូវ



របៀបថែទាំជណ្តើរយន្តឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងជំនួសប្រេងធារាសាស្ត្រនៃជណ្តើរយន្តឱ្យបានទៀងទាត់៖ ប្រេងធារាសាស្ត្រដែលប្រើក្នុងជណ្តើរយន្តត្រូវបានបែងចែកទៅជារដូវរងា និងរដូវក្តៅ។ នេះជាកន្លែងដែលអតិថិជនជណ្តើរយន្តជាច្រើនមិនសូវយកចិត្តទុកដាក់។ជារឿយៗវាមិនត្រូវបានគេកត់សំគាល់ទេរហូតដល់ស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រនៃជណ្តើរយន្តត្រូវបានបណ្តាលឱ្យដំណើរការខុសប្រក្រតី។

Lets seelរចនាសម្ព័នចម្បង និងការអនុវត្តនៃជណ្តើរយន្តមគ្គុទ្ទេសក៍៖ ផ្នែកមេកានិចនៃជណ្តើរយន្តមគ្គុទ្ទេសក៍រួមមានបីផ្នែក៖ ឧបករណ៍លើក ឧបករណ៍តាមដាន និងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវាត់។ កាន់តែរលូន។ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរខ្សែក្រវាត់ត្រូវបានប្រើដើម្បីប្តូរបទនៅពេលដែលជណ្តើរយន្តនឹងឆ្លងកាត់ទ្វារ។ ឧបករណ៍លើក រចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងនៃឧបករណ៍លើកត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃយន្តការប្រអប់លេខ តង្កៀប ឧបករណ៍ដង្កូវ យន្តការណែនាំ ប៊ូម សំបកខាងលើ និងខាងក្រោម។ល។ យន្តការប្រអប់លេខ យន្តការប្រអប់លេខភាគច្រើនរួមមានប្រអប់លេខធំ និងតូច កង់វិល អ័ក្សកណ្តាល និងឧបករណ៍សុវត្ថិភាពដែលផ្សំឡើងដោយ ប៊ូឡុងឈប់ និងស្តុបបង្វិល។

Yមនុស្សជាច្រើនគិតថាកម្លាំងនៃជណ្តើរយន្តខ្លួនឯងគឺខ្ពស់គួរសមដែរនៅពេលប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត ដូច្នេះពួកគេមិនបានអនុវត្តតាមវិធីសាស្រ្តដំឡើងនៅក្នុងសៀវភៅណែនាំយ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំឡើងនោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេមិនដឹងថាវានឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការពាក់ និងរហែក។ ផ្នែក និងប្រតិបត្តិការដែលមិនអាចបត់បែនបាន ហើយយកចិត្តទុកដាក់លើការងារ ការប្រុងប្រយ័ត្ននៃការដំឡើងដែលត្រូវគ្នានឹងបរិស្ថានមិនគួរត្រូវបានអើពើឡើយ។ ការដំឡើងត្រឹមត្រូវ ការប្រើប្រាស់ និងថែទាំជណ្តើរយន្តគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់ក្នុងការធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃឧបករណ៍មេកានិច។ ដូច្នេះ នៅពេលអ្នកដំឡើងជណ្តើរយន្ត សូមប្រាកដថាត្រូវអនុវត្តតាមការដំឡើង និងប្រើប្រាស់បញ្ហាពាក់ព័ន្ធខាងក្រោមយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ហើយប្រមូលផ្តុំ និងប្រើប្រាស់វាដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។

ប្រសិនបើសន្ទះធារាសាស្ត្រត្រូវខូចខាត ប្រសិទ្ធភាពរបស់វាគួរតែត្រូវបានរក្សា ប្រសិនបើវាត្រូវបានខូចខាត វាអាចត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា។

lអ៊ីណូវ រ៉ូកូឡាការពិភាក្សាសង្ខេបអំពីការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ និងការប្រើប្រាស់ម៉ូទ័រនៃវេទិកាលើកធារាសាស្ត្រ។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់ត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ការផ្ទុកលើសទម្ងន់នឹងបង្កើនបន្ទុកលើម៉ូទ័រ ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរវានឹងបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័រឆេះ។

iT៤៖ ការដកច្រែះខ្យល់តូច ឬអគ្គិសនី នេះជាគោលការណ៍នៃការប្រើប្រាស់ការបង្ហាប់ខ្យល់ដើម្បីបង្កើតការកកិត ឬឥទ្ធិពលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដើម្បីបង្កើតការកកិត វាអាចប្រើសម្រាប់ប៉ូលា និងលុបច្រែះលើផ្ទៃច្រេះនៃតុជណ្តើរយន្ត។ សម្រាប់ដំបងរុញនៃឧបករណ៍ដែលមានភាពជាក់លាក់ ឬសម្រាប់អាជីវកម្មដែលត្រូវការរន្ធដោតវីសខ្នាតតូច។

តើអ្វីជាកំហុសទូទៅនៃវេទិកាលើកធារាសាស្ត្រ ស៊ីឡាំងប្រេងនៃវេទិកាលើកធារាសាស្ត្រត្រូវបានខូចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ប្រសិនបើចិញ្ចៀនបិទភ្ជាប់ខាងក្នុងត្រូវបានខូចខាតមិនស្មើគ្នា ឬមានឧបសគ្គនៅខាងក្នុង វាងាយនឹងបង្កជាកម្លាំងមិនស្មើគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្ពស់លើកមិនស្មើគ្នា។ របស់ស៊ីឡាំងប្រេង។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នថាតើស៊ីឡាំងប្រេងធម្មតាឬអត់។


សេចក្តីជូនដំណឹងរក្សាសិទ្ធិ:ថ្នាក់​កម្រិត​ពង្រីកបានផ្តល់ជូនអ៊ីណូវ រ៉ូកូឡា២ តុន​កម្មវិធី​បង្ហាញ​ផ្ទុកអត្រា​ចំនួន​បំផុត​គុណភាព​នៅ​តែ​នៅ​កម្រិវាមកពីអ៊ីនធឺណិតហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងបង្ហាញតែប៉ុណ្ណោះហើយមិនធានានូវភាពត្រឹមត្រូវសុពលភាពពេលវេលាឬភាពពេញលេញនៃព័ត៌មានទាំងនោះទេ។ សិទ្ធិអ្នកនិពន្ធនៃរូបភាពនិងអត្ថបទមួយចំនួននៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកនិពន្ធដើម។ ប្រសិនបើអ្នករំលោភលើសិទ្ធិរបស់អ្នកសូមទាក់ទងមកយើងហើយយើងនឹងលុបវាចោលក្នុងរយៈពេល ២៤ ម៉ោងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។អ៊ីណូវ រ៉ូកូឡា២ តុន​កម្មវិធី​បង្ហាញ​ផ្ទុកអត្រា​ចំនួន​បំផុត​គុណភាព​នៅ​តែ​នៅ​កម្រិវាក៏មិនចង្អុលបង្ហាញពីទស្សនៈឬយោបល់របស់គេហទំព័រនេះហើយក៏មិនមានតំលៃយោងដែរ។


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236