យន្តការមគ្គុទ្ទេសក៍របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតជណ្តើរយន្តមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយបំពង់ប្លាស្ទិចមគ្គុទ្ទេសក៍ តង្កៀបមគ្គុទ្ទេសក៍ និទាឃរដូវបង្ហាប់ ដោតសុវត្ថិភាព សំបកមគ្គុទ្ទេសក៍ និងចង្កឹះមគ្គុទ្ទេសក៍។ ខ្សែក្រវ៉ាត់លើកក្រណាត់លាតសន្ធឹងចេញពីប្រអប់តាមរយៈរន្ធតូចចង្អៀតនេះ ដើម្បីការពារខ្សែក្រវ៉ាត់ក្រណាត់។ ពីការត្រូវបានរមៀលឡើង និងដើរតួនាទីណែនាំ ឌុយសុវត្ថិភាពត្រូវបានគាំទ្រដោយដង្កៀបមគ្គុទ្ទេសក៍ និងស្ព្រីបង្ហាប់។ ដើម្បីការពារនិទាឃរដូវបង្ហាប់ពីការបាត់បង់ស្ថេរភាពបន្ទាប់ពីត្រូវបានសង្កត់ ដំបងមគ្គុទ្ទេសក៍តូចមួយត្រូវបានរចនាឡើងនៅលើឌុយសុវត្ថិភាព។ គម្លាតរវាងកំណាត់មគ្គុទ្ទេសក៍តូច និងស្ព្រីងគឺ រចនាដោយយោងទៅលើតារាង។ ស្នប់ប៊ូមត្រូវបានផ្សារ ហើយទំពក់ប៊ូមមួយត្រូវបានដំឡើងនៅចុងទាំងពីរ។ សម្ភារៈត្រូវបានជ្រើសរើស និងពន្លត់ និងកំដៅ។ រួមគ្នាជាមួយនឹងទំពក់នៃសំបកខាងក្រោមនៃប្រអប់ ចំណុចព្យួរចំនួនបីត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយឧបករណ៍លើកត្រូវបានលើកដោយ Soft Support Spreader ។ , សមត្ថភាពផ្ទុកនៃប៊ូម ដើម្បីធ្វើឱ្យមនុស្សត្រូវបានលើកក្នុងស្ថានភាពសុខស្រួលនៅពេលជិះ តារាងយោងសម្រាប់ចម្ងាយរវាងទំពក់នៃប៊ូមទាំងពីររាយបញ្ជីទិន្នន័យពាក់ព័ន្ធនៃវិមាត្រផ្ដេក។ ជាសេចក្តីយោងនៃការរចនា របារតុល្យភាពត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាលំនឹងនៃឧបករណ៍លើកដែលសម្ភារៈត្រូវបានរចនាជាបំពង់ប្រហោងដើម្បីកាត់បន្ថយទម្ងន់សរុបនៃការលើក។
2កំណត់ហ្វ្រាំងឡើងវិញ ដំឡើងផ្នែកថែទាំ។ ផ្នែកថែទាំត្រូវបានដំឡើងជាទូទៅនៅក្នុងផ្នែកទីបួន។
bដាមស្តាតដោះវីសនៅលើរន្ធការពារធូលីនៅខាងក្រៅគែមនៃជណ្តើរយន្ត កែតម្រូវរង្វង់ប្រព័ន្ធ PCS ដើម្បីតម្រឹមរន្ធចំហៀងជាមួយនឹងរន្ធការពារធូលី និងរឹតបន្តឹងឆកោនខាងក្នុង។ បនា្ទាប់ពីន្រះសូមដោះសោរម៉ូទ័រ។
ច្រើនដងនៅពេលបញ្ជាទិញវេទិកាលើកធំ បន្ទាប់ពីអតិថិជនកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ អ្នករចនានឹងពិចារណាពីកត្តាផ្សេងៗជាមុនសិន មុននឹងធ្វើការរចនា រួមទាំងទំហំកំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន ដើម្បីការពារកុំឱ្យពិបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនទៅកាន់កន្លែងដំឡើងរបស់អតិថិជន បន្ទាប់ពីវាធំទូលាយពេក។ ដូច្នេះនៅពេលរចនានិងផលិតវាគួរតែត្រូវបានចាត់ទុកថាការជួបប្រជុំគ្នាដាច់ដោយឡែកឬតារាងបំបែកអាចបំពេញតាមតម្រូវការ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាក៏ចាំបាច់ផងដែរក្នុងការពិចារណាលើសមត្ថភាពផ្ទុកនៃការបំបែក និងការរចនា និងការផលិតនៅលើមូលដ្ឋាននៃការធានានូវសមត្ថភាពផ្ទុក និងស្ថេរភាព ដើម្បីធានាថាឧបករណ៍អាចដឹកជញ្ជូន លើក និងផ្លាស់ទីបានយ៉ាងងាយស្រួល។
Vអាកស៊ូជាន់បច្ចុប្បន្នខ្ពស់ណាស់ ហើយវាពិបាកឡើងពីជាន់ទីមួយណាស់ ទុកឱ្យតែដាក់របស់របរ។ ដោយហេតុផលនេះ មនុស្សបានបង្កើតជណ្តើរយន្តដែលអាចឡើងដល់ជាន់ដែលពួកគេចង់ទៅបានយ៉ាងងាយស្រួល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វានឹងមានបញ្ហាខ្លាំងណាស់ ប្រសិនបើភ្លៀងធ្លាក់ ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតានៃជណ្តើរយន្ត។ ដូច្នេះ តើគួរធ្វើយ៉ាងណាឲ្យបានត្រឹមត្រូវបន្ទាប់ពីជណ្ដើរចូលទឹក?
Prការពន្យល់គឺភាគច្រើនមកពីយន្តការនៃវេទិកាលើក។ ឥឡូវនេះមានវេទិកាលើកផ្សេងៗគ្នាជាច្រើនប្រភេទ។ ដើម្បីប្រើប្រាស់វេទិកាលើកកាន់តែប្រសើរ យើងបានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មផ្សេងៗគ្នា និងប្រើប្រាស់វេទិកាលើកផ្សេងៗគ្នា។ វេទិកាលើកអគ្គិសនីបានក្លាយជា វេទិកាលើកខ្នាតតូចបច្ចុប្បន្ន ផលិតផលសំខាន់មានទំហំតូច ទម្ងន់ស្រាល រូបរាងឆើតឆាយ និងជាក់ស្តែង ងាយស្រួលផ្លាស់ទី មានស្ថេរភាព និងឥតគិតថ្លៃក្នុងការលើក មានទំហំធំក្នុងទំហំផ្ទុក ធំនៅក្នុងតំបន់យន្តហោះ និងមានស្ថេរភាព។ ឧបករណ៍លើកនឹង ត្រូវបានប្រើនៅផ្នែកខាងក្នុង ដូច្នេះត្រូវប្រើវេទិកាលើក។
តើមានវិធីណាមួយដើម្បីដោះស្រាយភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃច្រែះផ្ទៃនៃជណ្តើរយន្តវីសៈ ក្រដាសខ្សាច់មានការខាតបង់ធំនៅលើជណ្តើរយន្តវីសដោយខ្លួនឯង។ ជំនាញផ្នែកលក់ផលិតផល អាជីវកម្មលក់ធនធានកកើតឡើងវិញ អាជីវកម្មលក់រួមមានៈ រោងចក្រជណ្តើរយន្ត។
បើកកញ្ចប់មុនពេលកំណត់។ មុននឹងដំឡើងឧបករណ៍ផ្ទុកជណ្តើរយន្ត សូមកុំបើកកញ្ចប់ជាមុន។ វានឹងនាំឱ្យមានការបំពុលបរិយាកាសមិនគ្រប់ខែ។ ការបំពុលទាំងនេះនឹងបណ្តាលឱ្យខូចខាតមុនអាយុដល់សត្វខ្លាឃ្មុំ។ លើសពីនេះ ត្រូវប្រាកដថាការដំឡើងបរិស្ថានស្អាត។ សូមកុំយកដុំដែក ធូលី ធូលីដី ជាដើម ចូលទៅក្នុងទ្រនាប់ ព្រោះសូម្បីតែធូលីតូចៗខ្លះនឹងប៉ះពាល់ដល់ការរត់ចូលរវាងទ្រនាប់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដែលនាំឱ្យអាយុជីវិតរបស់ជណ្តើរយន្តថយចុះ។
xនៅក្នុងជណ្តើរយន្តសំណង់ ប្រអប់កុងតាក់ក៏មានឧបករណ៍ការពារការលេចធ្លាយផងដែរ។ ខ្សែ និងខ្សែរបស់វាត្រូវបានអ៊ីសូឡង់យ៉ាងល្អ ដោយគ្មានការខូចខាត ឬលេចធ្លាយ។ ខ្សែដែកមិនច្រេះ ហើយការខូចខាតរបស់វាជិតសូន្យ។ ខ្សែពួរដែករបស់គាត់គួរតែគោរពតាមតម្រូវការនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលត្រូវគ្នា ហើយវាមិនមានបញ្ហានៃខ្សែដែលខូច និងការកាត់បន្ថយអង្កត់ផ្ចិតទេ។ ជាការពិតណាស់ ចំនួនខ្សភ្លើងដែលខូចមិនគួរលើសពីស្តង់ដារដែលត្រូវគ្នានោះទេ។ រ៉ករបស់គាត់មានភាពបត់បែនខ្លាំង។
Rគំនិតនៃស្ពានធារាសាស្ត្រ ស្ពានឡើងជិះឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធថាមពល ហើយស៊ីឡាំងប្រេងធំលើកចានដាក់ឧបករណ៍ទាំងមូល។ នៅពេលដែលវាឡើងដល់កម្ពស់ធំ ស៊ីឡាំងប្រេងតូចចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយលាតសន្ធឹងស្លឹករលុង។ ចានអណ្ដាត។ ចានឧបករណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានផលិតឡើងពីបន្ទះដែកដែលមានលំនាំដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងទម្រង់ការផ្សារដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
TWord of mouth recommendationប្រសិនបើទឹកបានចូលទៅក្នុងម៉ូទ័រនៃជណ្តើរយន្តនោះ ម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានដកចេញ ហើយម៉ូទ័រគួរតែត្រូវបានផ្តាច់ដើម្បីឱ្យទឹកអាចហួតបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នេះគឺជាវិធីរហ័សក្នុងការបន្សាបសំណើមក្នុងរដូវក្តៅ។
xCស្ពានឡើងយន្តហោះចល័តសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន គឺជាទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធជាក់ស្តែងរួចទៅហើយនៅក្នុងឈុតភស្តុភារទំនើប។ វាគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់នៃខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនរបស់សហគ្រាស ហើយវាគឺជាវេទិកាប្រតិបត្តិការសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងផលិតផល និងទំនិញរបស់សហគ្រាសដែលមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ កម្ពស់នៃវេទិកាប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនត្រូវបានជួសជុល ប៉ុន្តែកម្ពស់នៃផ្នែករវាងទូដឹកជញ្ជូនគឺវាតែងតែមានភាពខុសគ្នានៃកម្ពស់ជាក់លាក់ ឬគម្លាតរវាងវេទិកាដឹកទំនិញ។ ជាលទ្ធផល រទេះរុញមិនអាចផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញដោយផ្ទាល់នៅក្នុង និងក្រៅរថយន្តដឹកជញ្ជូនបានទេ។ ប្រើប្រាស់ស្ពានឡើងយន្តហោះ ដើម្បីផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ វាជួយឱ្យរថយន្ត forklift ផ្លាស់ទីចូល និងចេញពីយានជំនិះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងឆាប់រហ័សសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ។
មិនថាមានបញ្ហាអ្វីកើតឡើងនោះទេ ប្រសិនបើអ្នកជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធលើកធារាសាស្ត្រដែលមិនអាចដោះស្រាយបាន វាជាការងាយស្រួល និងរហ័សក្នុងការទាក់ទងក្រុមហ៊ុនផលិតជាមុន ដើម្បីណែនាំ និងដោះស្រាយវា។ មុខទំនិញលក់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈរបស់ក្រុមហ៊ុនរួមមានៈ រោងចក្រជណ្តើរយន្ត និងអាជីវកម្មពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។ ពាណិជ្ជករ ដែលសង្ឃឹមថានឹងមានអាជីវកម្មនេះ សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ។ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាសុវត្ថិភាពអំឡុងពេលថែទាំ។
គំនិតនៃស្ពានធារាសាស្ត្រ ស្ពានឡើងជិះឆ្លងកាត់ប្រព័ន្ធថាមពល ហើយស៊ីឡាំងប្រេងធំលើកចានដាក់ឧបករណ៍ទាំងមូល។ នៅពេលដែលវាឡើងដល់កម្ពស់ធំ ស៊ីឡាំងប្រេងតូចចាប់ផ្តើមដំណើរការ ហើយលាតសន្ធឹងស្លឹករលុង។ ចានអណ្ដាត។ ចានឧបករណ៍ទាំងអស់ត្រូវបានផលិតឡើងពីបន្ទះដែកដែលមានលំនាំដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងទម្រង់ការផ្សារដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
Credit guaranteehវេទិកាលើកអាលុយមីញ៉ូមពហុជួរត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងព្រលានយន្តហោះ ស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿន ផ្សារទំនើប និងសណ្ឋាគារលំដាប់ផ្កាយសម្រាប់ការសម្អាត និងថែទាំសៀគ្វីនៅជាន់ខាងលើនៃសាល។ វាមានកម្ពស់ខ្ពស់ ទម្ងន់ទាប ចលនាអាចបត់បែនបាន និងការរចនាសាមញ្ញ។ .
Iពិនិត្យការភ្ជាប់នៃផ្នែកផ្សេងៗនៃការលើកធារាសាស្ត្រ ហើយរឹតបន្តឹងវាប្រសិនបើរលុង។ ភាពតឹងនៃប៊ូឡុងតភ្ជាប់នៃរាងកាយគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនៅពេលដែលរាងកាយស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ ហើយកំណាត់តភ្ជាប់ទាំងអស់ត្រូវតែមានម្ជុល cotter ហើយត្រូវតែបើកយ៉ាងពេញលេញ។
វាចាំបាច់ក្នុងការពិនិត្យមើលហ្វ្រាំងនៃជណ្តើរយន្តប្រភេទផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ជាញឹកញាប់ហើយមិនគួរមានកខ្វក់នៅលើផ្ទៃកកិតទេ។
gដាមស្តាតឥឡូវនេះកន្លែងជាច្រើនត្រូវការការងារដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ ដូច្នេះត្រូវការវេទិកាការងារពីលើអាកាស ហើយការលើកចល័តគឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ ហើយប្រតិបត្តិការដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់នៅតែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាព ហើយរបៀបធានាស្ថិរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការលើកចល័តតែងតែជាចំណុចផ្តោតនៃការស្រាវជ្រាវរបស់មនុស្ស។
wPទំពក់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យព្យួរលើវត្ថុមិនស្ថិតស្ថេរ ឬផ្លាស់ទី។
នៅពេលដែលជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញខូច អង្គភាពថែទាំនឹងទៅដល់កន្លែងកើតហេតុក្នុងរយៈពេលដែលបានបញ្ជាក់ (ពេលវេលាជាក់លាក់មិនត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង ពោលគឺក្នុងរយៈពេល នាទី)។