ទីតាំងបច្ចុប្បន្ន: ថ្នាក់​កម្រិត​ពង្រីក>មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន>អ្នកដុតនំNameអ្វី​ជា​វិធីសាស្ត្រ​សុវត្ថិភាព

អ្នកដុតនំNameអ្វី​ជា​វិធីសាស្ត្រ​សុវត្ថិភាព

អ្នកនិពន្ធអត្ថបទ:អ្នកដុតនំ ចេញពេលវេលា:2024/04/29 09:09:45 ការអាន:52

ឧបករណ៍ច្រៀកមិនអាចលើក ឬបន្ទាប ឬកម្លាំងលើកគឺខ្សោយ៖ ការលៃតម្រូវសម្ពាធនៃសន្ទះបិទបើកមិនបំពេញតាមតម្រូវការ និងកែតម្រូវសម្ពាធទៅតម្លៃដែលត្រូវការ សូមមើលការសម្អាតក្នុងធាតុទី ខាងលើសម្រាប់ការលេចធ្លាយខាងក្នុងនៃស៊ីឡាំងប្រេង។ សន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាសត្រូវបានចាក់សោ ឬការលេចធ្លាយខាងក្នុង កម្រិតប្រេងទាបពេក ហើយការស៊ីប្រេង តម្រងប្រេងត្រូវបានស្ទះ ស្នប់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមានកំហុស សន្ទះបិទបើកផ្លូវមួយពិនិត្យមើលការពាក់ និងការរហែកនៃស្នូលសន្ទះមួយផ្លូវ និងសន្ទះបិទបើក ហើយថាតើសន្ទះបិទបើកមួយផ្លូវគឺអស់កម្លាំង ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ។

8ការចាត់ថ្នាក់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដោយដៃ៖ យានជំនិះលើកធារាសាស្ត្រដោយដៃអាចបែងចែកជាយានជំនិះធារាសាស្ត្រដោយដៃ យានជំនិះធារាសាស្ត្រដោយដៃ និងយានកន្ត្រៃធារាសាស្ត្រដោយដៃ។

tអ្នកដុតនំត្រូវប្រាកដថាកន្លែងធ្វើការស្អាត។ ឧទាហរណ៍ នៅពេលរុះរើបំពង់បង្ហូរប្រេងនៃវេទិកាលើកធារាសាស្ត្រ ហើយប្តូរសន្លាក់បំពង់ប្រេង គួរតែប្តូរភ្លាមៗ។ និងភាពមិនបរិសុទ្ធផ្សេងទៀតពីការចូលទៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងនៃវេទិកាលើកធារាសាស្ត្រពីសន្លាក់បំពង់ប្រេង។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា សន្លាក់បំពង់ប្រេងអាចត្រូវបានរុំដោយថង់បិទជិតស្អាត ឬខ្សែភាពយន្តលាតសន្ធឹង ដែលអាចការពារការចូលរបស់លួចផងដែរ។ ទំនិញ។

សុចរិតភាពនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល ពិនិត្យមើលថាតើរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយ និងថាតើផ្នែកសំខាន់ៗត្រូវបានខូចខាតដែរឬទេ ជាពិសេសបង្គោល និងច្រវាក់ដែលផ្ទុកបន្ទុក។

Vហាបសាលូការប្រើប្រាស់វេទិកាធារាសាស្ត្រដោយដៃ៖ វេទិកាគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រដោយដៃគឺមានលក្ខណៈថ្មីក្នុងការរចនា មានភាពសមហេតុផលក្នុងយន្តការ និងងាយស្រួលប្រើ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ការផ្ទុក ការដក ការចាត់ចែង និងការជង់ធុងនៅក្នុងរោងចក្រ សិក្ខាសាលា ឃ្លាំង និងដេប៉ូប្រេង។ ជាពិសេសវាស័ក្តិសមសម្រាប់ការបោះចោល ឬបាចនៅក្នុងសិក្ខាសាលាគីមី និងអាហារ។ វាក៏អាចផ្ទុក និងផ្ទុកវត្ថុធ្ងន់ចូលទៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ ហើយដាក់ជង់វា ព្រមទាំងសហការជាមួយឡានស្គរធារាសាស្ត្រ ដើម្បីដំណើរការ ដែលអាចបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារយ៉ាងច្រើន និងកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេកម្លាំងពលកម្ម។ វា​ជា​ម៉ាស៊ីន​លើក​និង​លើក​ច្រើន​មុខ​ដ៏​ល្អ​សម្រាប់​ការ​លើក​និង​ដាក់​និង​លើក​វត្ថុ​ធ្ងន់ៗ។

Wiប្រភេទសំខាន់ៗនៃការលើកអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន យោងតាមរចនាសម្ព័ននៃការលើកអាលុយមីញ៉ូម វេទិកាលើកអាលុយមីញ៉ូមអាចត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទដូចខាងក្រោមៈ វេទិកាលើកអាលុយមីញ៉ូមជួរឈរតែមួយ ឧបករណ៍មានពន្លឺ និងតូច និង ចលនាអាចបត់បែនបាន ជាទូទៅបន្ទុកគឺក្រោម គីឡូក្រាម ជាពិសេសសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការមនុស្សម្នាក់។

ការលើកដែកអាលុយមីញ៉ូមមានលក្ខណៈសាមញ្ញក្នុងការរចនា រូបរាងស្រស់ស្អាត និងរឹងមាំក្នុងការអនុវត្ត។ វាជំនួសវិធីសាស្រ្តការងារពីមុននៃរន្ទា និងការព្យួរស្ទូច។ វាមានប្រសិទ្ធភាពការងារខ្ពស់ សុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាព និងអត្រាបរាជ័យទាប។


អ្នកដុតនំName



សម្រាប់ការអនុវត្តសុវត្ថិភាពនៃវេទិកាការងារលើអាកាស ចាំបាច់ត្រូវមានបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្ម បច្ចេកវិទ្យាវិទ្យាសាស្ត្រ និងការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីធានាដល់ការផលិត។ នៅពេលប្រើប្រាស់ មនុស្ស បរិស្ថាន និងម៉ាស៊ីនគឺជាតំណភ្ជាប់សំខាន់បីនៃប្រតិបត្តិការរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។ សុវត្ថិភាពគឺជាលក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋានដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការរលូននៃប្រតិបត្តិការរយៈកម្ពស់ខ្ពស់។ ខាងក្រោមនេះ Jiuyi នឹងរៀបរាប់ដោយសង្ខេបអំពីការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការប្រើប្រាស់ វេទិកាការងារតាមអាកាសដូចខាងក្រោមៈ បុគ្គលិកដែលធ្វើការនៅកម្ពស់ ត្រូវការវិញ្ញាបនបត្រសុខភាព។ អ្នកដែលមានជំងឺបេះដូង លើសឈាម និងជំងឺផ្លូវចិត្ត មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើការនៅកម្ពស់នោះទេ។ កម្មករ​មិន​ត្រូវ​បាន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ធ្វើ​ការ​នៅ​កម្ពស់​ពេល​ពួក​គេ​កំពុង​ផឹក​ស្រា​ឬ​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ទាប​នៃ​ចិត្ត។

vOutriggers: outriggers មេកានិច, outriggers ធារាសាស្ត្រ, outriggers ដំណើរការដោយដៃធម្មតា, outriggers ទាញចេញ។

Rជណ្តើរយន្តដឹកជញ្ជូនធារាសាស្ត្រណែនាំផ្លូវដែក គឺជាប្រភេទឧបករណ៍មេកានិចលើកធារាសាស្ត្រ។ វាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងជាន់នៃរោងចក្រឧស្សាហកម្មដែលមានច្រើនជាងមួយជាន់ ភោជនីយដ្ឋាន និងសណ្ឋាគារ។ កម្ពស់ទាបគឺសមរម្យសម្រាប់ភាពខុសគ្នានៃលក្ខខណ្ឌការងារ មិនត្រូវការចំណុចលើកខាងលើទេ ហើយរចនាសម្ព័ន្ធមានភាពចម្រុះ (ជួរឈរតែមួយ ជួរឈរពីរ ផ្លូវរថភ្លើងមគ្គុទ្ទេសក៍ជួរឈរបួន) ឧបករណ៍ដំណើរការយ៉ាងរលូន ប្រតិបត្តិការគឺសាមញ្ញ។ ហើយទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនឡើងចុះដោយស្ថិរភាព។

CExecutive standardការចាត់ថ្នាក់ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រដោយដៃ៖ យានជំនិះលើកធារាសាស្ត្រដោយដៃអាចបែងចែកជាយានជំនិះធារាសាស្ត្រដោយដៃ យានជំនិះធារាសាស្ត្រដោយដៃ និងយានកន្ត្រៃធារាសាស្ត្រដោយដៃ។

xVវាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការប្រើខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីដើម្បីផ្ទេរវត្ថុធ្ងន់ៗ ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីគួរត្រូវបានព្យួរនៅលើកន្លែងរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាននៅខាងលើ ហើយកម្ពស់នៃខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីគឺខ្ពស់ជាងចង្កេះ។ ជណ្តើរយន្តលក់ប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ សុវត្ថិភាពរោងចក្រ ការពារបរិស្ថាន សេដ្ឋកិច្ច !ផលិតផលនាំចេញទៅបរទេស ជឿជាក់យ៉ាងជ្រាលជ្រៅ។

ស៊ីឡាំងប្រេង ទំហំស៊ីឡាំងប្រេង ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនា កាត់បន្ថយទំហំនៃស៊ីឡាំងប្រេងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទំហំស៊ីឡាំងកាន់តែតូច ការឡើងកាន់តែលឿន។


អ្នកដុតនំName



ឥឡូវនេះយើងមានតម្រូវការកាន់តែច្រើនឡើងសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត ដូច្នេះអ្នកកែសម្រួលនឹងណែនាំការងារថែទាំជណ្តើរយន្តណែនាំ។ នៅពេលដែលយើងជាធម្មតាប្រើជណ្តើរយន្តប្រភេទផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ យើងគួរតែអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងថែទាំជាញឹកញាប់ ដែលនឹងមិនត្រឹមតែពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃជណ្តើរយន្តប្រភេទផ្លូវរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យវាដំណើរការកាន់តែមានថាមពល! ជាឧទាហរណ៍ ផ្នែកបញ្ជូនគួរតែមានប្រេងរំអិលគ្រប់គ្រាន់ ហើយផ្នែកដែលពាក់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ ជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់។ ប៊ូឡុងរបស់ម៉ាស៊ីន ជាពិសេសផ្នែកដែលតែងតែញ័រដូចជា ប្រដាប់រុញ និងប៊ូឡុងតភ្ជាប់នៃការលើក។ ដៃគួរពិនិត្យមើលភាពធូររលុង ប្រសិនបើវារលុង ត្រូវតែរឹតបន្តឹង ឬជំនួស។ ជំហាននៃការថែទាំចំនួន ត្រូវបានណែនាំដូចខាងក្រោម៖ ការងារថែទាំសំខាន់ៗនៃជណ្តើរយន្តប្រភេទផ្លូវដែក ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់របស់ជណ្តើរយន្តប្រភេទផ្លូវដែកឱ្យបានទៀងទាត់ និងថាតើទ្រនាប់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធម្មតាឬទេ ពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ថាតើរចនាសម្ព័ន្ធរបស់តង្កៀប និងបន្ទះមានឬអត់។ ក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយត្រូវរំអិលផ្នែកទ្រនាប់ និងរអិលឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ប្រេង និងប៊ឺគួរតែត្រូវបានបន្ថែមម្តងក្នុងមួយខែ។ ផ្នែកពាក់ត្រូវតែត្រូវបានពិនិត្យ ជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់ ហើយផ្នែកដែលញ័រញឹកញាប់ ដូចជាប៊ូឡុង និងទ្រនាប់ទ្រនាប់ គួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។ សម្រាប់ភាពធូររលុង ប្រសិនបើរលុង ពួកគេត្រូវតែរឹតបន្តឹង ឬជំនួសភ្លាមៗ។

Total quality assurancedការថែទាំប្រចាំថ្ងៃរបស់ឧបករណ៍លើកផ្លូវដែកគួរយកចិត្តទុកដាក់លើការត្រួតពិនិត្យ និងថែទាំជាប្រចាំ លុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់ដែលលាក់កំបាំង និងលុបបំបាត់កំហុសឆ្គង។ ការធ្វើបែបនេះគឺល្អសម្រាប់កែលម្អប្រសិទ្ធភាពការងារ ពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍ និងធានានូវសុវត្ថិភាពនៃជណ្តើរយន្ត។

Zប្រតិបត្តិការនៅកម្ពស់ខ្ពស់ដែលមនុស្សម្នាក់ធ្វើការដូចជាការសម្អាតកម្រិតខ្ពស់។

ស្ថេរភាពល្អ៖ សន្ទះបិទបើកអាចការពារសម្ពាធប្រព័ន្ធមិនឱ្យខ្ពស់ពេកក្នុងអំឡុងពេលចលនាឡើងលើ។ សន្ទះបិទបើកសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ ក្នុងករណីដាច់ចរន្តអគ្គិសនី រថយន្តអាចត្រូវបានបន្ទាបចុះក្រោមបន្ទាន់ទៅជាន់ជិតបំផុតដើម្បីបើកទ្វារ។ ម៉ាស៊ីនបូមដោយដៃ៖ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធបរាជ័យ ស្នប់ដោយដៃអាចត្រូវបានដំណើរការដើម្បីបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីលើករថយន្តទៅជាន់ជិតបំផុត ការការពារសីតុណ្ហភាពធុងប្រេង៖ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងនៅក្នុងធុងប្រេងលើសពីតម្លៃកំណត់ស្តង់ដារ។ ឧបករណ៍ការពារសីតុណ្ហភាពប្រេងនឹងបញ្ជូនសញ្ញាមួយ ផ្អាកការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត ហើយចាប់ផ្តើមជណ្តើរយន្តនៅពេលសីតុណ្ហភាពប្រេងធ្លាក់ចុះ។

bអ្នកដុតនំក្នុង​ការ​ថែទាំ​ជណ្ដើរយន្ត​ប្រចាំថ្ងៃ ប្រសិនបើ​ម៉ូទ័រ​ឡើង​កំដៅ​ខ្លាំង សូម​ឈប់​ភ្លាម ហើយ​បន្ត​ដំណើរ​ការ​បន្ទាប់​ពី​ដោះ​កំហុស​ចេញ​។​ ម៉ូទ័រ​ត្រូវ​មាន​ជាតិ​រំអិល​ដែល​មាន​គុណភាព​ល្អ។

hWម៉ូទ័រមិនបត់៖ ម៉ូទ័រខូច សូមទាក់ទងអ្នកផលិត។

ប្រើស្ទូចដើម្បីលើកទ្រុង ហើយដាក់ទ្រុងឱ្យបានត្រឹមត្រូវពីខាងលើផ្នែកស្ដង់ដារ។ ដាក់ទ្រុងទាំងពីរនៅលើស៊ុមផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍រៀងៗខ្លួន ហើយដាក់វាយឺតៗនៅលើទ្រនាប់ទ្រនាប់។ រៀបចំស៊ុមបើកបរនៃទ្រុងព្យួរទាំងពីរ ហើយកែតម្រូវកង់ខាងក្រោយ និងរមូរទៅទីតាំងដែលមានចន្លោះធំជាងមុន ដើម្បីសម្រួលដល់ការដំឡើងស៊ុមបើកបរ។ ដំឡើងសន្លាក់ស្តង់ដារទៅនឹងផ្នែកមូលដ្ឋាននៃជណ្តើរយន្តជាមួយនឹងឧបករណ៍លើក ហើយរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងតភ្ជាប់។ ប្រើឧបករណ៍លើកដើម្បីដំឡើងស៊ុមដ្រាយពីរនៅផ្នែកខាងលើនៃទ្រុងរៀងៗខ្លួន ហើយភ្ជាប់ម្ជុលភ្ជាប់ដើម្បីដំឡើងទ្រុងខាងលើ។


TAGSស្លាក​សញ្ញា:តារាង​កម្រិត​ពន្លឺ

សេចក្តីជូនដំណឹងរក្សាសិទ្ធិ:ថ្នាក់​កម្រិត​ពង្រីកបានផ្តល់ជូនអ្នកដុតនំNameអ្វី​ជា​វិធីសាស្ត្រ​សុវត្ថិភាពវាមកពីអ៊ីនធឺណិតហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងបង្ហាញតែប៉ុណ្ណោះហើយមិនធានានូវភាពត្រឹមត្រូវសុពលភាពពេលវេលាឬភាពពេញលេញនៃព័ត៌មានទាំងនោះទេ។ សិទ្ធិអ្នកនិពន្ធនៃរូបភាពនិងអត្ថបទមួយចំនួននៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកនិពន្ធដើម។ ប្រសិនបើអ្នករំលោភលើសិទ្ធិរបស់អ្នកសូមទាក់ទងមកយើងហើយយើងនឹងលុបវាចោលក្នុងរយៈពេល ២៤ ម៉ោងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។អ្នកដុតនំNameអ្វី​ជា​វិធីសាស្ត្រ​សុវត្ថិភាពវាក៏មិនចង្អុលបង្ហាញពីទស្សនៈឬយោបល់របស់គេហទំព័រនេះហើយក៏មិនមានតំលៃយោងដែរ។


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236