ទីតាំងបច្ចុប្បន្ន: ថ្នាក់​កម្រិត​ពង្រីក>មជ្ឈមណ្ឌលព័ត៌មាន>ប៊ីសេហ្គីកម្មវិធី​បង្ហាញ​ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ដឹងរបៀប​ត្រូវ​ធ្វើ​ការងារ​ល្អ​នៅ​ក្នុង​

ប៊ីសេហ្គីកម្មវិធី​បង្ហាញ​ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ដឹងរបៀប​ត្រូវ​ធ្វើ​ការងារ​ល្អ​នៅ​ក្នុង​

អ្នកនិពន្ធអត្ថបទ:ប៊ីសេហ្គី ចេញពេលវេលា:2024/04/13 09:09:01 ការអាន:69

ខ្សែសុវត្ថិភាពសម្រាប់លើកចល័ត។ បុគ្គលិកដែលធ្វើការនៅកម្ពស់តែងតែតម្រូវឱ្យព្យួរខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាពរបស់ពួកគេនៅលើខ្សែសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការចល័ត។

2វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការផ្សំស្រទាប់ពីរនៃស្រទាប់ខាងលើនៃមួកសុវត្ថិភាពចូលទៅក្នុងស្រទាប់មួយ។

dប៊ីសេហ្គីជណ្តើរយន្តសំណង់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងឧស្សាហកម្ម ឬកន្លែងសំណង់ក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃរបស់យើង ហើយភាគច្រើនគេប្រើប្រាស់សម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងទំនិញ។ យើងអាចប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្តសំណង់បានល្អ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃប្រតិបត្តិការ និងកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេការងាររបស់ប្រតិបត្តិករបានយ៉ាងច្រើន ដូច្នេះតើយើងគួរពិនិត្យមើលការដ្ឋានសំណង់នៃជណ្តើរយន្តសំណង់ដោយរបៀបណា? អ្នកដឹង​ហើយ?

ឥឡូវនេះយើងមានតម្រូវការកាន់តែច្រើនឡើងសម្រាប់ជណ្តើរយន្ត ដូច្នេះអ្នកកែសម្រួលនឹងណែនាំការងារថែទាំជណ្តើរយន្តណែនាំ។ នៅពេលដែលយើងជាធម្មតាប្រើជណ្តើរយន្តប្រភេទផ្លូវដែកមគ្គុទ្ទេសក៍ យើងគួរតែអនុវត្តការត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងថែទាំជាញឹកញាប់ ដែលនឹងមិនត្រឹមតែពន្យារអាយុសេវាកម្មនៃជណ្តើរយន្តប្រភេទផ្លូវរថភ្លើងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យវាដំណើរការកាន់តែមានថាមពល! ជាឧទាហរណ៍ ផ្នែកបញ្ជូនគួរតែមានប្រេងរំអិលគ្រប់គ្រាន់ ហើយផ្នែកដែលពាក់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ ជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់។ ប៊ូឡុងរបស់ម៉ាស៊ីន ជាពិសេសផ្នែកដែលតែងតែញ័រដូចជា ប្រដាប់រុញ និងប៊ូឡុងតភ្ជាប់នៃការលើក។ ដៃគួរពិនិត្យមើលភាពធូររលុង ប្រសិនបើវារលុង ត្រូវតែរឹតបន្តឹង ឬជំនួស។ ជំហាននៃការថែទាំចំនួន ត្រូវបានណែនាំដូចខាងក្រោម៖ ការងារថែទាំសំខាន់ៗនៃជណ្តើរយន្តប្រភេទផ្លូវដែក ពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់របស់ជណ្តើរយន្តប្រភេទផ្លូវដែកឱ្យបានទៀងទាត់ និងថាតើទ្រនាប់ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពធម្មតាឬទេ ពិនិត្យឱ្យបានទៀងទាត់ថាតើរចនាសម្ព័ន្ធរបស់តង្កៀប និងបន្ទះមានឬអត់។ ក្នុងស្ថានភាពល្អ ហើយត្រូវរំអិលផ្នែកទ្រនាប់ និងរអិលឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ប្រេង និងប៊ឺគួរតែត្រូវបានបន្ថែមម្តងក្នុងមួយខែ។ ផ្នែកពាក់ត្រូវតែត្រូវបានពិនិត្យ ជួសជុល ឬផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់ ហើយផ្នែកដែលញ័រញឹកញាប់ ដូចជាប៊ូឡុង និងទ្រនាប់ទ្រនាប់ គួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។ សម្រាប់ភាពធូររលុង ប្រសិនបើរលុង ពួកគេត្រូវតែរឹតបន្តឹង ឬជំនួសភ្លាមៗ។

Zសេរ៉ាដានៅពេលដំឡើង ការរុះរើ និងកែសម្រួលយន្តការរំកិល គួរតែយកចិត្តទុកដាក់ដើម្បីធានាថា បន្ទាត់កណ្តាលនៃយន្តការរំកិលគឺស្របទៅនឹងបន្ទាត់កណ្តាលនៃប្រអប់លេខ ផ្ទៃសំណាញ់មិនតិចជាង % ហើយចម្ងាយសំណាញ់គឺសមរម្យ។

Drជណ្ដើរយន្ដអាលុយមីញ៉ូ ត្រូវបានគេហៅផងដែរថា វេទិកាលើកអាលុយមីញ៉ូម នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានច្រើនប្រភេទនៅក្នុងទីផ្សារប្រទេសចិន ហើយពួកគេមានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំងក្នុងចំណោមអ្នកប្រើប្រាស់ ដោយសារតែចលនាអាចបត់បែនបាន ទម្ងន់ស្រាល និងទំហំតូច។

ការរចនារួមគ្នានៃស្លឹករលុងបើកចំហរ សម្រួល នៃស្ពានធារាសាស្ត្របង្កើនតំបន់ផ្សារជាង ដងធៀបនឹងសន្លាក់បំពង់ទូទៅ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពពន្យារអាយុសេវាកម្ម និងសម្រួលការថែទាំ។


ប៊ីសេហ្គីកម្មវិធី​បង្ហាញ​ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ដឹង



វាចាំបាច់ក្នុងការបង់រុំ និងជំនួសផ្នែកដែលខូចទាន់ពេលវេលា ជណ្តើរយន្តជាប្រភេទជណ្ដើរធារាសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាជណ្តើរធារាសាស្ត្រណែនាំផ្លូវដែក ដែលសមរម្យសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញខ្ពស់ជាងអគារ ភោជនីយដ្ឋាន និងជាន់សណ្ឋាគារ។ បន្ទាប់ Lipusheng Machinery នឹងណែនាំអ្នកអំពីការថែទាំប្រចាំថ្ងៃនៃជណ្តើរយន្ត។

eវិធីកាត់បន្ថយភាពចាស់នៃប្រព័ន្ធលើកធារាសាស្ត្រ ធ្វើកំណត់ត្រានៃការថែទាំ និងជួសជុលប្រចាំថ្ងៃ ដើម្បីជៀសវាងការភ្លេចភ្លាំង ផ្លាស់ប្តូរប្រេងធារាសាស្ត្រឱ្យបានទៀងទាត់ និងចាក់បញ្ចូលថាមពលថ្មីទៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។ វាសាមញ្ញ និងងាយស្រួលប្រើខណៈពេលដែល ការថត។ រោងចក្រជណ្តើរយន្តផ្នែកលក់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈធន់នឹងសម្ពាធខ្ពស់ ដំណើរការមិនជ្រាបទឹកល្អ ធន់នឹងភ្លើង និងធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សមត្ថភាពផ្ទុកលើសទម្ងន់ ធន់នឹងច្រេះ ការការពារវិទ្យុសកម្ម និងអាយុកាលសេវាកម្មបានយូរ។

Uក្រុមហ៊ុនផលិតកែសំរួលសន្ទះសង្គ្រោះនៃវេទិកាលើកធារាសាស្ត្រទៅជាស្ថានភាពល្អបំផុតមុនពេលចែកចាយ។ ប្រសិនបើអតិថិជនកែតម្រូវវាតាមឆន្ទៈអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ វានឹងធ្វើឱ្យសម្ពាធខាងក្នុងប្រែប្រួល។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ម៉ូទ័រនឹងខ្លី។ ជាពិសេសនៅក្នុងរដូវក្តៅ សូមយកចិត្តទុកដាក់លើការរំសាយកំដៅនៃវេទិកាលើកធារាសាស្ត្រកំឡុងពេលប្រើប្រាស់។ ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក វាងាយនឹងឆេះសៀគ្វី។ កុំមើលស្រាលសកម្មភាពទាំងនេះ ដែលអាចជួយសន្សំសំចៃអ្នកបានច្រើនដែលមិនចាំបាច់បន្ទាប់ពី - ការលក់។

Chow muchយន្តការមគ្គុទ្ទេសក៍របស់ក្រុមហ៊ុនផលិតជណ្តើរយន្តមគ្គុទ្ទេសក៍ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងដោយបំពង់ប្លាស្ទិចមគ្គុទ្ទេសក៍ តង្កៀបមគ្គុទ្ទេសក៍ និទាឃរដូវបង្ហាប់ ដោតសុវត្ថិភាព សំបកមគ្គុទ្ទេសក៍ និងចង្កឹះមគ្គុទ្ទេសក៍។ ខ្សែក្រវ៉ាត់លើកក្រណាត់លាតសន្ធឹងចេញពីប្រអប់តាមរយៈរន្ធតូចចង្អៀតនេះ ដើម្បីការពារខ្សែក្រវ៉ាត់ក្រណាត់។ ពីការត្រូវបានរមៀលឡើង និងដើរតួនាទីណែនាំ ឌុយសុវត្ថិភាពត្រូវបានគាំទ្រដោយដង្កៀបមគ្គុទ្ទេសក៍ និងស្ព្រីបង្ហាប់។ ដើម្បីការពារនិទាឃរដូវបង្ហាប់ពីការបាត់បង់ស្ថេរភាពបន្ទាប់ពីត្រូវបានសង្កត់ ដំបងមគ្គុទ្ទេសក៍តូចមួយត្រូវបានរចនាឡើងនៅលើឌុយសុវត្ថិភាព។ គម្លាតរវាងកំណាត់មគ្គុទ្ទេសក៍តូច និងស្ព្រីងគឺ រចនាដោយយោងទៅលើតារាង។ ស្នប់ប៊ូមត្រូវបានផ្សារ ហើយទំពក់ប៊ូមមួយត្រូវបានដំឡើងនៅចុងទាំងពីរ។ សម្ភារៈត្រូវបានជ្រើសរើស និងពន្លត់ និងកំដៅ។ រួមគ្នាជាមួយនឹងទំពក់នៃសំបកខាងក្រោមនៃប្រអប់ ចំណុចព្យួរចំនួនបីត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយឧបករណ៍លើកត្រូវបានលើកដោយ Soft Support Spreader ។ , សមត្ថភាពផ្ទុកនៃប៊ូម ដើម្បីធ្វើឱ្យមនុស្សត្រូវបានលើកក្នុងស្ថានភាពសុខស្រួលនៅពេលជិះ តារាងយោងសម្រាប់ចម្ងាយរវាងទំពក់នៃប៊ូមទាំងពីររាយបញ្ជីទិន្នន័យពាក់ព័ន្ធនៃវិមាត្រផ្ដេក។ ជា​សេចក្តី​យោង​នៃ​ការ​រចនា របារ​តុល្យភាព​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដើម្បី​រក្សា​លំនឹង​នៃ​ឧបករណ៍​លើក​ដែល​សម្ភារៈ​ត្រូវ​បាន​រចនា​ជា​បំពង់​ប្រហោង​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ទម្ងន់​សរុប​នៃ​ការ​លើក​។

nKនៅពេលដែលជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញខូច អង្គភាពថែទាំនឹងទៅដល់កន្លែងកើតហេតុក្នុងរយៈពេលដែលបានបញ្ជាក់ (ពេលវេលាជាក់លាក់មិនត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង ពោលគឺក្នុងរយៈពេល នាទី)។

ការណែនាំអំពីស្ពានឡើងជិះថេរ ការផ្ទុកនិងការផ្ទុកឡើងលើស្ពានចល័តគឺជារចនាសម្ព័ន្ធដែលងាយស្រួលមើលក្នុងទិដ្ឋភាពដឹកជញ្ជូនទំនើប។ វាគឺជាចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់នៃខ្សែសង្វាក់ដឹកជញ្ជូនរបស់សហគ្រាស ហើយវាគឺជាវេទិកាប្រតិបត្តិការសម្រាប់ផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងផលិតផល និងទំនិញរបស់សហគ្រាសដែលមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ កម្ពស់នៃវេទិកាប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនត្រូវបានជួសជុល ប៉ុន្តែតែងតែមានការធ្លាក់ចុះ ឬគម្លាតរវាងកម្ពស់នៃយានជំនិះ និងវេទិកាផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ។ ជាលទ្ធផល រទេះរុញមិនអាចផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញដោយផ្ទាល់នៅក្នុង និងក្រៅរថយន្តដឹកជញ្ជូនបានទេ។ ប្រើប្រាស់ស្ពានឡើងយន្តហោះ ដើម្បីផ្តល់នូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបាន។ វាជួយឱ្យរថយន្ត forklift ផ្លាស់ទីចូល និងចេញពីយានជំនិះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងឆាប់រហ័សសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្ទុក និងផ្ទុកទំនិញ។


ប៊ីសេហ្គីកម្មវិធី​បង្ហាញ​ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ដឹង



វាត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងសម្រាប់មនុស្សពីរនាក់ដែលធ្វើការនៅកម្ពស់ឱ្យប្រើខ្សែសុវត្ថិភាពដូចគ្នាក្នុងពេលតែមួយ។

Welcome calls yវាត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យប្រើខ្សែពួរជាខ្សែសុវត្ថិភាព នៅពេលប្រើឧបករណ៍លើកចល័តសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់។

Gប្រតិបត្តិការនៅកម្ពស់ខ្ពស់ដែលមនុស្សម្នាក់ធ្វើការដូចជាការសម្អាតកម្រិតខ្ពស់។

ឥឡូវនេះកន្លែងជាច្រើនត្រូវការការងារដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់ ដូច្នេះត្រូវការវេទិកាការងារពីលើអាកាស ហើយការលើកចល័តគឺជាផ្នែកមួយក្នុងចំណោមពួកគេ។ ហើយប្រតិបត្តិការដែលមានកម្ពស់ខ្ពស់នៅតែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើសុវត្ថិភាព ហើយរបៀបធានាស្ថិរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការលើកចល័តតែងតែជាចំណុចផ្តោតនៃការស្រាវជ្រាវរបស់មនុស្ស។

kប៊ីសេហ្គីស៊ីឡាំងប្រេង ទំហំស៊ីឡាំងប្រេង ក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបំពេញតាមតម្រូវការនៃការរចនា កាត់បន្ថយទំហំនៃស៊ីឡាំងប្រេងឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ទំហំស៊ីឡាំងកាន់តែតូច ការឡើងកាន់តែលឿន។

sFស្ថេរភាពល្អ៖ សន្ទះបិទបើកអាចការពារសម្ពាធប្រព័ន្ធមិនឱ្យខ្ពស់ពេកក្នុងអំឡុងពេលចលនាឡើងលើ។ សន្ទះបិទបើកសង្គ្រោះបន្ទាន់៖ ក្នុងករណីដាច់ចរន្តអគ្គិសនី រថយន្តអាចត្រូវបានបន្ទាបចុះក្រោមបន្ទាន់ទៅជាន់ជិតបំផុតដើម្បីបើកទ្វារ។ ម៉ាស៊ីនបូមដោយដៃ៖ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធបរាជ័យ ស្នប់ដោយដៃអាចត្រូវបានដំណើរការដើម្បីបូមប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីលើករថយន្តទៅជាន់ជិតបំផុត ការការពារសីតុណ្ហភាពធុងប្រេង៖ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប្រេងនៅក្នុងធុងប្រេងលើសពីតម្លៃកំណត់ស្តង់ដារ។ ឧបករណ៍ការពារសីតុណ្ហភាពប្រេងនឹងបញ្ជូនសញ្ញាមួយ ផ្អាកការប្រើប្រាស់ជណ្តើរយន្ត ហើយចាប់ផ្តើមជណ្តើរយន្តនៅពេលសីតុណ្ហភាពប្រេងធ្លាក់ចុះ។

បង្ហូរប្រេងធារាសាស្ត្ររបស់ឧបករណ៍លើកធារាសាស្ត្រ ហើយបោះចោល។ រឹតបន្តឹងសន្លាក់ដើម្បីយកតម្រងប្រេងចេញ។ បន្ទាប់ពីសម្អាតរួច សម្អាតវាដោយខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ បន្ទាប់មកដាក់វាចូលទៅក្នុងធុងប្រេងវិញ ហើយភ្ជាប់បំពង់បង្ហូរប្រេង។


TAGSស្លាក​សញ្ញា:ថ្នាក់​កម្រិត​ពង្រីក

សេចក្តីជូនដំណឹងរក្សាសិទ្ធិ:ថ្នាក់​កម្រិត​ពង្រីកបានផ្តល់ជូនប៊ីសេហ្គីកម្មវិធី​បង្ហាញ​ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ដឹងរបៀប​ត្រូវ​ធ្វើ​ការងារ​ល្អ​នៅ​ក្នុង​វាមកពីអ៊ីនធឺណិតហើយត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងបង្ហាញតែប៉ុណ្ណោះហើយមិនធានានូវភាពត្រឹមត្រូវសុពលភាពពេលវេលាឬភាពពេញលេញនៃព័ត៌មានទាំងនោះទេ។ សិទ្ធិអ្នកនិពន្ធនៃរូបភាពនិងអត្ថបទមួយចំនួននៅតែជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នកនិពន្ធដើម។ ប្រសិនបើអ្នករំលោភលើសិទ្ធិរបស់អ្នកសូមទាក់ទងមកយើងហើយយើងនឹងលុបវាចោលក្នុងរយៈពេល ២៤ ម៉ោងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ប៊ីសេហ្គីកម្មវិធី​បង្ហាញ​ការ​ផ្លាស់ប្ដូរ​ដឹងរបៀប​ត្រូវ​ធ្វើ​ការងារ​ល្អ​នៅ​ក្នុង​វាក៏មិនចង្អុលបង្ហាញពីទស្សនៈឬយោបល់របស់គេហទំព័រនេះហើយក៏មិនមានតំលៃយោងដែរ។


    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236